在全球經(jīng)濟(jì)逐漸從疫情中復(fù)蘇的背景下，西北海港聯(lián)盟（NWSA）交出了一份令人矚目的成績單。該聯(lián)盟宣布，9月份的國際進(jìn)口總量達(dá)到了疫情期間的最高水平，這一成績不僅標(biāo)志著NWSA連續(xù)七個(gè)月的增長，也為全球貿(mào)易復(fù)蘇提供了有力的證據(jù)。

出口增長凸顯經(jīng)濟(jì)活力

NWSA的出口量在9月份較8月份增長了9.9%，與去年同期相比也實(shí)現(xiàn)了0.9%的增長。盡管國際出口總量較2023年9月下降了7.4%，但國際總量仍然實(shí)現(xiàn)了0.6%的增長。這一數(shù)據(jù)的增長表明，盡管全球經(jīng)濟(jì)面臨諸多挑戰(zhàn)，但貿(mào)易活力正在逐步恢復(fù)。

集裝箱吞吐量穩(wěn)步提升

西雅圖港和塔科馬港作為NWSA的重要組成部分，9月份的集裝箱吞吐量達(dá)到了334,518個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長了0.9%。今年迄今，吞吐量較去年增長了12.1%，達(dá)到了2,472,421個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。其中，全部進(jìn)口量增長了19.1%，全部出口量增長了10.8%。這些數(shù)字的增長不僅反映了NWSA的運(yùn)營效率，也顯示了其在全球貿(mào)易中的重要作用。

鐵路運(yùn)輸量增長顯著

鐵路運(yùn)輸作為NWSA多式聯(lián)運(yùn)的重要組成部分，今年迄今增長了21.8%。平均每個(gè)月有三到五列火車離開該設(shè)施，每列火車載有200到220個(gè)集裝箱。這一增長凸顯了鐵路運(yùn)輸在提高物流效率和降低運(yùn)輸成本方面的優(yōu)勢(shì)。

其他貨物運(yùn)輸情況

在2024年1月至9月期間，通過NWSA碼頭運(yùn)輸?shù)碾s貨總運(yùn)量下降了7.6%，降至329,074噸，而汽車運(yùn)量則增長了6.5%，達(dá)到了264,810輛。這些數(shù)據(jù)的變化反映了不同貨物類型在貿(mào)易中的不同需求和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

NWSA的這一成績不僅對(duì)于海港本身是一個(gè)好消息，也對(duì)于依賴其服務(wù)的商家和整個(gè)供應(yīng)鏈都是一個(gè)積極的信號(hào)。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的道路上，NWSA的增長為貿(mào)易提供了堅(jiān)實(shí)的支撐，也為未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了信心。